Προσαρμοσμένη μηχανή χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, γρήγορη απόκριση, υψηλή αξιοπιστία και μακρά διάστημα συντήρησης. Η τεχνολογία EGR εξαλείφει τη χρήση της ουρίας και βελτιστοποιείται για τις συνθήκες καθήκοντος του πάγκου για ταχύτερη απόδοση της επένδυσης.
Η μεγάλη αντλία με μεγάλη μετατόπιση και η κύρια αντλία υψηλής απόδοσης έχει αυξημένη πυκνότητα ισχύος και μπορεί να παρέχει μεγαλύτερη ροή σε χαμηλή ταχύτητα, εξασφαλίζοντας την απόδοση λειτουργίας και μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου υπό βαρύ φορτίο. Μια νέα γενιά κεντρικών βαλβίδων υψηλής απόδοσης, με μικρότερη απώλεια πίεσης και υψηλότερη χρήση ενέργειας.
Το νέο καθαρό παράλληλο ψυγείο μεγάλου μεγέθους αυξάνει την περιοχή απόσπασης θερμότητας κατά 30%και με τον ανεμιστήρα μεγάλης διαμέτρου, μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της συνεχούς λειτουργίας στο περιβάλλον των 50 ° C. Το φίλτρο εισόδου αέρα διπλής στρώσης αποτρέπει αποτελεσματικά την απόφραξη και καθιστά τον καθαρισμό πιο βολικό.
Η νέα καμπίνα θετικής πίεσης έχει 9% περισσότερη ορατότητα, ενισχυμένη σφράγιση, μειωμένη είσοδο σκόνης και χαμηλότερο θόρυβο και περισσότερη άνεση. Με τη νέα δομή του καθίσματος, το κιβώτιο υποβραχιών μπορεί να ρυθμιστεί συγχρόνως με το κάθισμα πάνω και κάτω, μπροστά και πίσω και όλες οι λειτουργίες είναι εύκολες και πιο άνετες.
Μια νέα γενιά ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, ένα πλήκτρο ένα πλήκτρο, όργανο οθόνης αφής, πιο βολική αλληλεπίδραση. Ο κύριος ελεγκτής, τα όργανα, το GPS, το ραδιόφωνο, το κλιματιστικό και το ECM του κινητήρα συνδέονται μέσω λεωφορείων διπλού δοχείου, γεγονός που καθιστά τη σύνδεση πιο αξιόπιστη. Οι λειτουργίες ψυχαγωγίας Bluetooth, AUX και USB είναι πιο άφθονες και η εργασία και η ψυχαγωγία δεν είναι λάθος.
Για τα περισσότερα από τα ημερήσια μέρη συντήρησης, το διάστημα συντήρησης επεκτείνεται και το κόστος μειώνεται.
Η στέγαση στο έδαφος είναι πιο προσιτή, ασφαλέστερος, μειώνει το χρόνο συντήρησης και βελτιώνει το χρόνο λειτουργίας του μηχανήματος.