Ο γκρέιντερ του κινητήρα χρησιμοποιείται κυρίως για ισοπέδωση εδάφους, αποσύνθεση, απόξεση κλίσης, μπουλντόζες, σκαρφαλωμένη, απομάκρυνση χιονιού για μεγάλες περιοχές όπως αυτοκινητόδρομος, αεροδρόμια, γεωργικές εκτάσεις κλπ.
Είναι το απαραίτητο κατασκευαστικό μηχανισμό για την κατασκευή της εθνικής άμυνας, την κατασκευή των ορυχείων, την κατασκευή αστικών και αγροτικών οδών και την κατασκευή της συντήρησης των υδάτων, τη βελτίωση των γεωργικών εκτάσεων και ούτω καθεξής.
Πλεονεκτήματα και κυριώτερα σημεία:
1. Dongfeng 4VBE34RW3 Engine, ZF Technology Gearbox και XCMG Drive Axle Κάντε το σύστημα τροφοδοσίας κίνησης που ταιριάζει πιο λογικό και αξιόπιστο.
2. Το υδραυλικό σύστημα φρένων διπλού κυκλώματος καθιστά το φρένο πιο αξιόπιστο και σταθερό.
3. Γραφείο στο σύστημα ανίχνευσης φορτίου, τα κύρια υδραυλικά συστατικά υιοθετούν διεθνή υποστήριξη για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα και την αξιοπιστία του συστήματος.
4. Χρήση ειδικών βελτιωμένων συσκευών εργασίας XCMG.
5. Το σώμα της λεπίδας υιοθετεί ρυθμιζόμενο μηχανισμό μεγάλου αγωγού και διπλής διαφάνειας και η λεπίδα εργασίας υιοθετεί υλικό υψηλής αντοχής και ανθεκτικού στη φθορά.
6. Οι διάφορες επιλογές επεκτείνουν την απόδοση και το εύρος λειτουργίας του μηχανήματος.