Χρησιμοποιήθηκε XCMG XR400E περιστροφική εξέδρα γεώτρησης

Υιοθετεί το Double-Boom Luffer και το H-H-style. Αφιερωμένο υδραυλικό αναδιπλούμενο σασί και μεγάλη διάμετρος που σφυροκοπόταν για να παρέχει έκτακτη σταθερότητα και ευκολία στη μεταφορά.

Σύμφωνα με συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν ένα αντίστοιχο γρανάζι του κινητήρα, παίρνοντας την εξέδρα γεώτρησης που λειτουργεί ως τρεις κινητήρες.

Το κύριο υδραυλικό σύστημα υιοθετεί τον αρνητικό έλεγχο ροής και υιοθετεί τον κύριο έλεγχο ισχύος και τον περιορισμό του ελέγχου ισχύος που μπορεί να αυξήσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος και να αξιοποιήσει στο έπακρο την ισχύ του κινητήρα. Υιοθετεί το σύστημα ψύξης τριών σε ένα, το οποίο είναι σφιχτά συσκευασμένο και έχει υψηλή απόδοση στην ψύξη.

Υιοθετεί το μονό σχοινί για το κύριο βαρούλκο για να καταλάβει τη φθορά του χαλύβδινου σχοινιού και να επεκτείνει τη ζωή.

Η περιστροφική μονάδα μπορεί να μεταβεί από τη λειτουργία κανονικής λειτουργίας, λειτουργίας ροκ και εξοικονόμησης ενέργειας, ο χρήστης μπορεί να επιλέξει έναν αντίστοιχο τρόπο λειτουργίας της περιστροφικής μονάδας δίσκου σύμφωνα με τις συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας, οι οποίες μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την απόδοση εργασίας και να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου.

Είναι εξοπλισμένο με ένα κεντρικό σύστημα λίπανσης ως τυπική διαμόρφωση για να παρέχει πιο βολική συντήρηση και να κάνει το μηχάνημα καλή αξιοπιστία.